La Plume du Diplomate
DiploTipsLe quotidien

1er(s) Départ(s)

Au pluriel oui, les départs.

Nous quittons 2 appartements, deux déménagements déjà donc.

Mais Laurent est également parti un mois par devant moi. Me laissant le temps ici de finir nombre de choses et d’accompagner au mieux l’adulescent dans ses premiers pas vers l’autonomie belge.

DiploTips belge : lors d’un départ vers un poste Hardship comme ça a été le cas pour nous cette année, il y a d’une part des accommodations en matière de déménagement, mais également en matière de valise quant au poids autorisé sur le vol de départ.

Forts de ce « Diplotips », nous avions tant bien que mal tenté de gérer les essentiels et de respecter les limites de poids déjà bien généreuses proposées par le département. Et nous voilà accompagnant les plus de 40 kg de valises de Laurent à l’aéroport pour ce premier départ. Il nous était annoncé 40kg par billet, additionnés possiblement de 20kg à répartir sur la famille. La valise du chat ne compte pas, ce sera à moi de gérer ça par la suite. Mais pour le reste, sans plus d’explications, nous pensions naïvement que cela avait déjà été géré en amont par le service idoine qui s’était par ailleurs chargé des billets d’avion.

Première erreur. Grands devins en devenir que nous sommes, nous aurions dû savoir par le miracle d’un bruit de couloir ou de questions que nous ignorions jusqu’alors, que c’était à nous de faire la demande par avant. Nous découvrons alors à l’enregistrement, que le billet de Laurent n’inclut que 30kg de bagages. Le stress du départ, l’inconnu qui se profile et notre séparation avec, ça ne suffisait vraisemblablement pas. Depuis Islamabad, c’est un collègue de Laurent qui va gérer ça. Il sera son sauveur sur bien d’autres points encore.

DiploTips du précédent DiploTips : ce n’est pas parce que c’est « dû » que vous l’obtiendrez forcément. Surtout si vous ne le demandez pas par avant.

Le second départ, c’est un mois et plusieurs paperasses plus tard…

Cette fois on ne nous y prendra pas ! Hors de question de me taper 600 balles de franchise bagage en plus de la gestion du chat (9kg de bestiau cage comprise). On prend donc les devants en réglant les détails de mon billet d’avion : jour, check, horaires, compagnie, check… Je demande au département en charge de la réservation de s’assurer que je bénéficierais bien des 40 kg de bagages alloués pour un départ vers un poste Hardship, ainsi que des 12 kg restants sur les 20 « de la famille » dont 8 ont déjà donc été utilisés par la valise de Laurent. On m’assure que ce sera le cas.

Je vous le donne en mille… (quelle serait ma vie sans toutes ces péripéties et les petites blagues du département franchement ?)

J’ai reçu mon billet. Avec 35 kg de bagages inclus (yeaaaaaaaah…on a gagné 5kg par rapport à Laurent, mais on en perd toujours 5 par rapport à ce qui nous était promis) Le tout sans explication aucune. Pour le reste à combler, ce sera à moi d’en faire la demande auprès de la compagnie, en m’assurant de ne pas dépasser un certain montant, et de demander en plus l’autorisation du département avant de valider le surpoids pour être sûre que nous devrions bien être remboursés. Donc oui, vous avez le droit à tant de kg de bagages….mais pas trop quand même.

Je découvre les premières joies de la bureaucratie diplomatique (belge en tous cas) et je sens que nous ne sommes pas au bout de nos surprises (aussi bien positives que … déroutantes je dirais hum)

Les derniers détails, les derniers au revoir, encore tant à faire pourtant…
Comment ne pas faire complexer ton chat qui déjà peine à marcher sans se dandiner…
Customisation made in Qatar Airways – jamais sans mon chat you know <3
Doha…
Welcome en Duty Free at Doha
le gluten free chez Qatar « tu vas bouffer du fruit je te le dis! »

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